Ministerul Transporturilor are în subordine 15 spitale CFR, moştenire din perioada în care angajaţii căilor ferate erau consideraţi “a doua armată” a ţării. Reducerea drastică a personalului CFR face ca această reţea de spitale să nu îşi mai aibă rostul în actuala formă. La începutul acestui an, Guvernul a demarat oficial discuţii pentru transferul acestor spitale către autorităţile locale sau către alte entităţi interesate, precum universităţile de medicină şi farmacie. Decizia finală a aparţinut, însă, Parlamentului, care a hotărât ce entităţi vor putea prelua spitalele de la Ministerul Transporturilor.
Marţi, deputaţii au votat o lege care prevede transferul celor 15 unităţi medicale către alte instituţii publice, care nu vor putea schimba obiectul de activitate al spitalelor. Este vorba de Legea pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului (OUG) nr.41/2023, privind transferul reţelei sanitare a Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii către alte ministere şi instituţii cu reţele sanitare proprii. OUG nr. 41/2023 a fost votată cu amendamente. legea a fost votată de deputaţi cu 231 de voturi pentru, 43 contra şi 2 abţineri. Camera Deputaţilor este for decizional în acest domeniu.
Astfel, potrivit noii legi, spitalele vor putea fi transferate către Ministerul Apărării Naţionale, Ministerul Afacerilor Interne, Ministerul Justiţiei, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Serviciul Român de Informaţii, Serviciul de Informaţii Externe, Serviciul de Telecomunicaţii Speciale, Academia Română, autorităţile administraţiei publice locale şi universităţile de medicină şi farmacie acreditate şi universităţile care au în structură facultăţi de medicină şi farmacie acreditate, la cererea acestora.
Un amendament acceptat în forma finală a legii prevede că, după transferul spitalelor de la Ministerul Transporturilor, este interzisă schimbarea domeniului de activitate al unităţilor sanitare.
De asemenea, instituţiile care preiau spitalele de la Ministerul Transporturilor trebuie să elaboreze, pentru acestea, programe de dezvoltare şi modernizare şi de creştere a calităţii serviciului medical, inclusiv planuri de investiţii.
Unităţile medicale care urmează să fie transferat sunt: Spitalul Clinic Căi Ferate nr. 1 Witting Bucureşti, Spitalul Clinic Căi Ferate nr. 2 Bucureşti, Spitalul Clinic Căi Ferate Iaşi, Spitalul Clinic Căi Ferate Cluj-Napoca, Spitalul Clinic Căi Ferate Timişoara, Spitalul General Căi Ferate Ploieşti, Spitalul General Căi Ferate Galaţi, Spitalul Clinic Căi Ferate Constanţa, Spitalul General Căi Ferate Braşov, Spitalul General Căi Ferate Paşcani, Spitalul General Căi Ferate Simeria, Spitalul Clinic Căi Ferate Oradea, Spitalul Clinic Căi Ferate Craiova, Spitalul General Căi Ferate Sibiu şi Spitalul General Căi Ferate Drobeta-Turnu Severin.
Transferul efectiv al celor 15 spitale se va efectua în baza unei hotărâri de guvern, iniţiată de Ministerul Transporturilor, pe baza propunerilor înaintate de un comitet interministerial privind transferul reţelei sanitare a Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, care urmează să analizeze solicitările de preluare a unităţilor medicale.
